昌吉電子軌道衡

電子軌道衡是稱量鐵路貨車載重的衡器。分靜態(tài)軌道衡、動態(tài)軌道衡和輕型軌道衡3種。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿和鐵路部門對貨車散裝貨物的稱量。

新疆電子軌道衡廠家?guī)Т蠹伊私猓红o態(tài)軌道衡：用于稱重靜止狀態(tài)貨車載重的軌道衡。有機械式、機電結合式和電子式3類。機械式靜態(tài)軌道衡：由承重臺、杠桿系統(tǒng)和示值裝置3部分構成。稱量時，機車以低于3km/h的速度將貨車準確停止在承重臺上，脫鉤后，司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡，按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。

它具有準確度較高、性能穩(wěn)定、經濟實用等優(yōu)點。缺點是操作復雜、效率低、不宜安裝在列車出入頻繁的線路上。機電結合式靜態(tài)軌道衡：結構原理與機械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個稱重傳感器，并由稱重顯示器自動顯出稱量。新疆電子軌道衡廠家介紹：電子式靜態(tài)軌道衡：由承重臺、傳感器、稱重顯示儀表和數字打印機4部分組成。能自動顯示稱量數值和打印記錄。具有遠傳信息、連續(xù)計量等特點。

新疆電子軌道衡廠家介紹：動態(tài)軌道衡：用于稱量行駛中貨車載重的軌道衡。有機電結合式和電子式兩種。計量方式有整車計量、轉向架計量和軸計量 3種。承重臺有單臺面、雙臺面、三臺面等。電子式動態(tài)軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示器、微型計算機和打印機等組成。

稱量時，列車以小于15km/h的速度通過承重臺，自動判別車頭和貨車，利用支撐承重臺的傳感器，將貨車載重轉換成電信號并經放大器放大，然后由轉換器變換成數字信號輸入計算機，處理后即可顯示出貨車載重的多種數據，并可打印記錄。電子動態(tài)軌道衡具有操作方便、效率高的特點。不計量時允許列車以30km/h的速度通過。